* 非标定制化程度高；

* 温度、压力等精度高，设备稳定性好；压力控制精度可达±5%；

* 行业案例丰富；

* 出方案快、精准；

* 设备运营能耗低；

* 设备设计配置精准，选型合理，品牌搭配合理，整体可降低投入成本；

* 尽量缩短生产周期，为客户生产提供更多的宝贵时间；

* 供应链采用特灵、开利、盾安等国内外品牌产品；集20年成熟系统集成经验，确保产品稳定性；

* 技术人才雄厚，拥有大量的专利及软著，具备机电安装和装饰装修等相关资质，荣获高新技术企业及工程技术研究中心等荣誉；

* 调试现场全程带领操作，提供操作手册，现场培训1天，并按需提供视频电话辅导；

* 设立专门售后部门，全国联保400电话7×24小时及时响应，1小时内给出解决方案，24小时内上门服务；设立服务增值部门，提供年度维保服务，耗材品种齐全，常年备货，出厂价提供；

   定制流程：

了解需求-上门勘查-数据分析-需求调整-系统框架确定-核心设备品牌确认-初步方案展示-最终方案确定-安装交付

   应用范围：

1、工厂中央冷却系统（PCW冷却系统）—包括冷却水系统及冷冻水系统：如半导体制程工艺冷却水系统、注塑车间注塑机冷却系统、液压站冷却系统。

2、精密铸造、锻造、烧结设备冷却系统

例如应用于汽车零部件制造业相关的冷却系统有：热压成型线模具与压机冷却；锻铝悬挂件及淬火冷却；铸造发动机缸体、铝合金轮毂等工艺冷却系统；

3、各类高温烧结炉、高频（中频）炉冷却；焊接设备冷却系统

4、特殊介质冷却系统印刷电路板行业（压板机油冷却）

5、大功率电磁设备、变频器水冷系统、风冷系统

6、各类高频电源、高热密度水冷服务器机柜制冷系统、实验设备冷却系统

7、水冷测试系统、水冷风冷设备集成系统

汽车车身热成型冲压&模具冷却行业 Autombile body hot forming stamping & Die cooling industry

——  APT压机热成型线  ——

——  FAGOR压机热成型线  ——

——  SCHULER 压机热成型线  ——

天津华翔

供水温度：模具8~10℃±2℃，压机＜20℃。

供水量：模具1600L/min（即96m3/h），压机200L/min（即12m3/h）。

供水压力：模具5barg，压机3barg。

制冷量：1030KW

浙江博汇

供水温度：压机15~20℃，模具10~15℃（可调）±0.5℃。

设计值：压机18℃，模具10℃。

供水量：压机15m3/h（即250L/min），

模具≤84m3/h（即1400L/min）。

供水压力：压机5barg，模具5~8barg（可调）。

设计值：压机5barg，模具8barg。

制冷量：2000kW

成都华翔

供水温度：模具8~10℃±2℃，压机＜20℃。

供水量：模具96m3/h（两条线的总和），压机12m3/h（两条线的总和）。

供水压力：模具7barg，压机3barg。

制冷量：1030KW

汽车注塑成型行业 Auomotive injection molding industry

——  工程塑料生产线冷却设备  ——

——  汽车表板注塑车间  ——

——  注塑车间  ——

常熟爱彼思

供水温度：18℃±1℃。

供水量：一期118.1m3/h，二期145.3m3/h。

供水压力：3.5barg。

制冷量：1838kW

济南贝洱

亮点：工艺冷却水系统与主机冷冻水系统采用板式

换热器隔开，板式换热器一次侧与二次侧的均为独

立循环系统，二次侧均采用甲供水源作为循环水，

系统管道采用不锈钢管，系统中的循环泵及阀门的

材质均采用不容易生锈的金属材料（铸铁或者黄铜或者不锈钢）

保证冷却水的水质，减少设备换热器的清洗及保养次数。

济南贝洱

冷却系统中冷却水的温度具备可以

调节功能，流量及水压的调节可以

通过手动调节阀门的方式实现。

汽车铝部件锻造冷却系统 Foring cooling system of automobile aluminium parts

——  锻件淬火冷却系统  ——

——  铸造车间  ——

——  锻造车间  ——

苏州罗福斯

淬火水池：8kg/pcs,温度由500℃降到20℃以下 , 10 S/PCS的产量

水循环侧供回水温度：19℃/25℃

苏州罗福斯

冷侧（水）：进出水温度22.0℃/27.2℃   

水流量620L/min  压降0.273bar

热侧（润滑油）：进出水温度55.0℃/39.4℃ 

润滑油流量1036L/min  压降0.658bar

苏州罗福斯

冷侧（水）：进出水温度22.0℃/30.1℃   

水流量620L/min  压降0.167bar

热侧（润滑油）：进出水温度53.0℃/40.9℃ 

润滑油流量1036L/min  压降0.977bar

半导体相关行业 Semiconducter related industries

——  冷却系统室内设备  ——

——  冷却系统室外设备  ——

——  冷却系统室外设备  ——

青岛华翔

供水温度：模具入水温度为8~10℃±2℃，压机入水温度为＜20℃。

供水量：模具需求的水量为84CMH，压机需求的水量为15CMH。

制冷量：1200kW。

苏州罗福斯

冷侧（水）：进出水温度30℃/33.6℃   

水流量400L/min  压降0.555bar

热侧（润滑油）：进出水温度50.0℃/40.3℃ 

润滑油流量368L/min  压降0.956bar

浙江万丰

密闭式冷却水塔，水泵、不锈钢袋滤机

PLC控制系统

汽车零部件制造 Auto parts manufacturing

——  清洗线风冷隧道  ——

——  清洗线风冷隧道  ——

——  汽车零部件生产车间  ——

苏州米巴

冷却产品为钢制品，产品在传送带上的传送速度为6PCS/min。

苏州米巴

产品在恒温房内的冷却时间为4-5min。

温度需从50℃进房间降低至27℃出房间。

克恩里伯斯

亮点：PLC控制界面，触摸屏具备操作及监

视功能，当系统出现压力与温度等系统参数

及设备运行状态报警时，可以提醒工作人员

采用相关措施。

冷却设备集成系统 Integrated cooling equipment system

——  3MW变频器冷却测试  ——

——  水冷测试系统  ——

——  冷却系统集成设备  ——

苏州伟肯

温度、压力、流量可变冷却系统

浙江万丰

亮点：在密闭循环系统中增加导电率传感器，测试

水质导电率，如超标打开管路上ON-OFF电动阀排水，

同时补充水。使循环水质达到标准

苏州罗福斯

压机（模具冷却）

换热量：40KW,另外增加，8kg/pcs,

温降20℃需要的热量,平均10S/PCS

冷却水进出水温度：19℃/25℃

² 华翔汽车车身热成型冲压及模具冷却

² 博汇汽车配件热成型压机及模具冷却

² MAZDA长安马自达汽车燃料供应冷却

² ZCW万丰奥威汽轮低压铸造线工艺冷却

² MAHLE马勒贝洱汽车散热器挤压成型工艺冷却

² ALBIS爱彼思塑胶汽车造粒生产线冷却水循环系统

² TS/HEF表面技术金属PVD镀膜工艺冷却系统

² NEUMAN罗福斯汽车锻铝热成型冷却系统

² QUALCOMM高通芯片Plasma生产线、研磨线工艺冷却系统

² Tripod健鼎科技钻孔车间中央油冷却系统

² Schneider施耐德变频器工艺冷却系统

² Danfoss/Vacon丹佛斯/伟肯大功率变频器工艺冷却系统

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² 镇江东方电热器工艺冷却系统

² 旭盛集团循环冷却水系统

² MAZDA长安马自达汽车燃料供应冷却